Την περιμέναμε καιρό αυτή τη στιγμή, γιατί ξέραμε πως θα ήταν ιστορική. Η Purosangue είναι εδώ και είναι το τρανό παράδειγμα πως όταν η αγορά «επιβάλλει» τάσεις, κανένα brand, ούτε η θρυλική Ferrari, δεν μπορεί να κάνει του κεφαλιού της.

Το… «καθαρόαιμο» λοιπόν, αφού αυτή είναι η μετάφραση του ονόματός του, είναι το πρώτο SUV στην ιστορία της ιταλικής ομάδας που μπαίνει στη μάχη κόντρα στη Lamborghini Urus, την Aston Martin DBX κ.α. επιβλητικά και πανάκριβα οχήματα.

Πάμε να σας συστήσουμε την Purosangue. Το μήκος της είναι στα 4,97 μέτρα, το ύψος της στα 1,59 μέτρα, το μεταξόνιο είναι στα 3 ενώ οι πίσω πόρτες που ανοίγουν με αντίθετη φορά από τις μπροστινές,
αποκαλύπτουν μία πολυτελή καμπίνα που φιλοξενεί τέσσερις επιβάτες.



Τέσσερις ενήλικες, όχι σαν άλλα 2+2 μοντέλα της μάρκας όπου πίσω μπορούν να κάτσουν μόνο παιδιά. Αρκετά ικανοποιητικός είναι και ο χώρος αποσκευών που ανέρχεται στα 473 λίτρα.

Είπαμε αυτά γιατί οκ, για SUV μιλάμε. Όμως ταυτόχρονα, μιλάμε και για Ferrari άρα πάμε και στην «καρδιά» της. Εκεί συναντάμε ένα V12 6.5 λίτρων, γνωστό από την 812 Superfast. Πρόκειται για ένα ατμοσφαιρικό σύνολο που προσφέρει 725 ίππους στις 7.750 στροφές/λεπτό, με τη μέγιστη ροπή των 716 Nm να είναι διαθέσιμη στις 6.250 στροφές/λεπτό (το 80% είναι διαθέσιμο από αρκετά χαμηλά, δηλαδή από τις 2.100 στροφές/λεπτό).

Ο θηριώδης V12 συνεργάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη ενώ η κίνηση περνά σε όλους τους τροχούς μέσω εξελιγμένης έκδοσης του συστήματος τετρακίνησης 4RM-S της GTC4 Lusso. Στη Purosangue βλέπουμε για πρώτη φορά και ενεργή ανάρτηση μέσω του συστήματος True Active Spool Valve, που συνδυάζει 48βολτο μοτέρ και υδραυλικά αμορτισέρ.

Όσο για τις επιδόσεις, η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 310 χιλιόμετρα/ώρα, παρά το αυξημένο βάρος του ιταλικού SUV, που ξεπερνά τους δύο τόνους. Τα 0-100 χιλιόμετρα/ώρα έρχονται σε μόλις 3.3 δευτερόλεπτα ενώ για τα 0-200 απαιτούνται 10.6 δευτερόλεπτα.

Είπαμε, μπορεί να είναι SUV, είναι όμως και Ferrari.